Kolejny raz w tym sezonie wysoka lokata w klasyfikacji generalnej. Ciężka praca przynosi dobre rezultaty oraz sukcesy. Cieszymy się, że mogliśmy wziąć udział w zawodach zorganizowanych na tak wysokim poziomie oraz rywalizować ze światową czołówką zespołów rankingu globalnego - donoszą konstruktorzy bolida CMS-05. I dziękują za słowa wsparcia, zwłaszcza podczas rozgrywania konkurencji dynamicznych. Właśnie wynikami konkurencji dynamicznych mogą pochwalić się studenci Wydziału Mechanicznego Politechniki Białostockiej. Test przyśpieszenia zakończyli na bardzo wysokim 2. miejscu. Zeszliśmy z czasem poniżej magicznych 4 sekund. Walczymy o każdy punkt, aby w klasyfikacji generalnej wypaść jak najlepiej! - pisała na swoim profilu podekscytowana drużyna Cerber Motorsport.

Po konkurencjach statycznych (prezentacjach biznesowych, kosztowych i technicznych) Cerber zajmował 24 miejsce. Zdecydowanie lepiej bolid CMS-05 wypadł podczas konkurencji dynamicznych - na torze wyścigowym - zdobywając 476 punktów. Białostoccy studenci ścigali się z zespołami niemieckimi (zespół CAT-Racing z Coburg University oraz Rennteam Uni Stuttgart z University of Stuttgart) oraz ekipą TU BRNO RACING z Brno University of Technology w Czechach. Ostatecznie zwyciężyli studenci z niemieckiego Stuttgartu. W sumie w zawodach startowało prawie 30 bolidów.

Zawody z cyklu Formula Student to międzynarodowe zmagania studentów uczelni technicznych, którzy najpierw projektują, a potem samodzielnie budują pojazdy wyścigowe, potem prezentują je przed sędziami i na torach wyścigowych. Do tegorocznej rywalizacji nasi studenci wystawili swój najnowszy bolid CMS-05. Przypomnijmy, że 15 lipca Cerber Motosport zakończył wyścig na włoskim torze Autodromo Varano, zajmując w klasyfikacji generalnej także wysokie 6. miejsce. Po zawodach we Włoszech oraz na Węgrzech studenci Politechniki Białostockiej w niedzielę wyjadą na Formula Student do Czech (Formula Student Czech Republic 2018 na torze Autodrom Most w terminie 31 lipca - 4 sierpnia).

Pokazujemy, że jesteśmy zespołem który może osiągnąć dobry wynik. W poprzednim sezonie brakowało nam szczęścia - podsumowuje dotychczasowe starty inż. Konrad Panas z zespołu Cerber Motorsport.

Budowę bolida wsparł Prezydent Białegostoku w ramach umowy dotyczącej promocji miasta. Studentów Wydziału Mechanicznego w projekcie CMS-05 wspierały także firmy: Metal- Fach, Bibus Menos, ChM, Kotniz, Promotech, SMP, Delphia Yachts, GRM Systems, Instytut Innowacji i Technologii Politechniki Białostockiej, Jazon, Sadkarting, SKF, Masterpress, ART Motor, Novol, EcuMaster, SaMasz, Schroth, Max Moto Roman Maksymiuk, Mitsubishi Materials, Liqui Moly, MA Performance, Hitako, Metal- Max, FMic, KIPP, Świątek, Loctite, Autoprestige, Platon TV, Symkom, Ansys, Biacomex, Des Art, Altair Hyperworks, Solidworks, SJB Shine, Ricardo, TME, Igus, Ataszek, Honda Multi Auto, Nissens, Helukabel, Radpol.