37 połączeń autobusowych o łącznej długości 1559 km uzyskało dofinansowanie z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Umowy z zachodniopomorskimi gminami i powiatami na objęcie dopłatami w 2020 r. odtwarzanych połączeń podpisał dziś wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc.

Rządowy fundusz daje samorządom możliwość przywrócenia mieszkańcom publicznej komunikacji autobusowej, która dla wielu osób mieszkających w mniejszych miejscowościach stanowi jedyną szansę na dotarcie do urzędu, przychodni, czy ośrodka kultury – mówi wojewoda zachodniopomorski Tomasz Hinc.

Dofinansowanie w wysokości łącznie blisko 850 tys. zł uzyskały powiaty Szczecinecki i drawski oraz gminy: Boleszkowice, Chojna, Międzyzdroje i Ustronie Morskie.

Kota dla województwa zachodniopomorskiego na dofinansowanie odtwarzanych przewozów autobusowych w 2020 r. wynosi 47,5 mln zł.

Dofinansowane połączenia:

Powiat szczecinecki:

Nr 1 na trasie:
Rakowo – Łubowo – Piława Skrz. – Silnowo – Śmiadowo – Szczecinek, o łącznej długości 76 km z częstotliwością 2 połączeń.

Nr 2 na trasie:
Spore – Szczecinek – Spore o łącznej długości 15 km z częstotliwością 4 połączeń dziennie.

Nr 3 na trasie:
Szczecinek – Wojnowo – Szczecinek, o łącznej długości 33 km z częstotliwością 2 połączeń dziennie.

Powiat drawski:

Nr 1 na trasie:
Złocieniec – Wierzchowo, przez: Osiek Drawski, Żabinek, Żabin o łącznej długości 43,40 km z częstotliwością 2 połączeń dziennie.

Nr 2 na trasie:
Złocieniec – Kalisz Pomorski ul. Kolejowa przez: Wierzchowo, Żabin, Sienica, Giżyno o łącznej długości 93,2 km z częstotliwością 6 połączeń.

Nr 3 na trasie:
Złocieniec – Wielboki przez: Żabin, Wierzchowo, Będlino, Otrzep, Świerczyna o łącznej długości 69,60 km z częstotliwością 6 połączeń dziennie.

Nr 4 na trasie:
Drawsko Pomorskie – Złocieniec przez: Zarańsko, Dołgie wieś, Borne, Kolno, Ostrowice o łącznej długości 74,60 km z częstotliwością 6 połączeń dziennie.

Gmina Boleszkowice:

Nr 1 na trasie:
Boleszkowice PKP – Boleszkowice PKP, o łącznej długości 30 km z częstotliwością 1 połączenia dziennie.

Nr 2 na trasie:
Boleszkowice – Boleszkowice (TAM), o łącznej długości 39 km z częstotliwością 1 połączenia dziennie.

Nr 3 na trasie:
Boleszkowice – Boleszkowice (POWRÓT), o łącznej długości 45 km z częstotliwością 3 połączeń dziennie.

Nr 4 na trasie:
Wysoka – Boleszkowice, o łącznej długości 8 km z częstotliwością 2 połączeń dziennie.

Gmina Chojna:

Nr 1 na trasie:
Czartoryja (wieś) – Czartoryja (osiedle) – Brwice (SP) – Białęgi – Narost – Chojna (SP nr 1) – Chojna (PKP), o łącznej długości 33 z częstotliwością 4 połączeń dziennie.

Nr 2 na trasie:
Jelenin – Godków Osiedle – Godków Wieś Kaliska – Drozdowo – Chojna Stacja (SP nr 1) – Chojna (SP nr 2) – Chojna PKP, o łącznej długości 26 km z częstotliwością 4 połączeń.

Nr 3 na trasie:
Łaziszcze – Mętno - Mętno Małe – Wikoszyce – Chojna (SP nr 2) – Chojna (SP nr 1) – Chojna (PKP), o łącznej długości 17 z częstotliwością 3 połączeń dziennie.

Nr 4 na trasie:
Rurka – Przyciesze – Strzelczyn – Kamienny Jaz – Grzybno – Strzeszewko – Grzybno – Strzelczyn – Rurka – Przyciesze – Chojna (SP nr 1) – Chojna (PKP), o łącznej długości 30 km z częstotliwością 4 połączeń dziennie.

Nr 5 na trasie:
Ognica – Zatoń Dolna – Raduń – Krzymów – Stoki Małe – Stoki – Chojna (SP nr 1) – Chojna (PKP), o łącznej długości 53 km z częstotliwością 3 połączeń dziennie.

Nr 6 na trasie:
Krajnik Dolny – Krajnik Górny – Grabowo – Krzymów Leśniczówka – Krzymów – Chojna (SP) – Chojna (PKP), o łącznej długości 26 km z częstotliwością 3 połączeń dziennie.

Gmina Międzyzdroje:

Nr 1 na trasie:
Międzyzdroje – Lubin, przez – Wicko-Zalesie – Wicko – Wapnicę, o długości 22 km z częstotliwością 3 połączeń dziennie oraz 5 połączeń dziennie w sezonie letnim.

Gmina Ustronie Morskie:

Nr 1 na trasie:
Bagicz – Rusowo – Bagicz, o długości 38 z częstotliwością 1 połączenia dziennie.