Tegoroczne regaty odbyły się na trasie Belfast - Alesund - Kristiansand - Aalborg. Po zmaganiach na wodzie, jednostki dotarły do Aalborga, w którym miał miejsce wielki finał TSR 2015. To właśnie w Danii okazało się, że żeglarze z Chopina udowodnili, że nie tylko znakomicie znają się na trudnej sztuce żeglowania, ale są również otwarci, pomocni i sympatyczni.

Fryderyk Chopin był najszybszy w klasie A (Cape Horn Trophy) oraz otrzymał nagrodę Friendship Trophy, która jest przyznawana na podstawie głosowania wszystkich jednostek, które biorą udział w regatach. Warto dodać, że szczeciński żaglowiec zdobył tę nagrodę drugi raz z rzędu. Chopin otrzymał też wyróżnienie za najlepszą komunikację radiową.

W załodze Fryderyka Chopina na dwóch etapach płynęło ponad 60 osób reprezentujących Szczecin.

Wszelkie informacje o tegorocznych regatach znajdują się na stronie www.sailtraininginternational.org/events/2015-the-tall-ships-races

Żaglowiec został wybudowany przez Fundację Międzynarodowa Szkoła pod Żaglami Kapitana Krzysztofa Baranowskiego. Jako jedyny w Polsce ma maszty sześciorejowe. Pod względem wyporności i długości całkowitej jest to po Darze Młodzieży drugi największy żaglowiec pływający pod polską banderą. Obecnie trzeci największy żaglowiec typu bryg na świecie (po PNS "Rah Naward" d. "Prince William" i "Stavros S Niarchos").

Za dwa lata wielkie żaglowce powrócą do naszego miasta. Wielki finał regat The Tall Ships Races 2017 odbędzie się w Szczecinie.