Ponad 200 poprawionych przejść dla pieszych to efekt likwidacji barier architektonicznych w zeszłym roku. Poszedł na to milion złotych ale było warto, bo ułatwiło to poruszanie się po mieście wielu mieszkańcom.

To nie były wielkie inwestycje – przebudowa chodnika przy przejściu dla pieszych to wydatek średnio 1,5–4 tys. zł ale w niczym nie umniejsza to ich znaczenia bo obniżony krawężnik i montaż pasów ostrzegawczych przed krawędzią jezdni ułatwia poruszanie się niepełnosprawnym, osobom starszym czy rodzicom z wózkami. Nie były wielkie też dlatego, że wybrano miejsca, gdzie bariery są uciążliwe, ale jednocześnie łatwe i szybkie do likwidacji, tak aby bez konieczności prowadzenia kosztownych prac uzyskać efekt – ułatwienie w poruszaniu się po mieście. To przede wszystkim zbyt wysokie krawężniki, nierówne chodniki, brak pasów ostrzegawczych.

W grudniu 2013 r. Rada m.st. Warszawy przyznała 1 mln zł na realizację projektu usuwania barier z przestrzeni miasta. Na początku 2014 r. Biuro Koordynacji Inwestycji Remontów w Pasie Drogowym Urzędu m.st. Warszawy we współpracy z twórcami Warszawskiej Mapy Barier, Zarządem Dróg Miejskich i dzielnicami dokonało weryfikacji 1100 zgłoszonych lokalizacji barier architektonicznych.

W sumie w 2014 r. poprawionych zostało 209 miejsc, a na likwidację barier architektonicznych wydano 1 mln zł. Zarząd Dróg Miejskich usunął bariery w 119 lokalizacjach na terenie całego miasta, a dzielnice: Białołęka, Mokotów, Ochota, Śródmieście, Targówek, Wawer, Wesoła, Włochy i Wola z kolejnych 90 lokalizacji.

W tym roku usuwanie barier będzie kontynuowane, jest na to przeznaczona podobna kwota jak na rok 2014. Teraz trwa wybieranie miejsc, które zostaną przebudowane w 2015 r.