Już za kilka dni warszawiacy będą mogli korzystać z nowego 2,6 km odcinka trasy tramwajowej wzdłuż ul. Powstańców Śląskich, między Radiową a Górczewską. Nowa linia tramwajowa „11” dojedzie do metra na Młocinach.

Są cztery nowe przystanki z równą nawierzchnią z betonowych płyt, pochylnie ułatwiające wejście na platformę przystankową, pas ostrzegawczy z płytek z wypustkami ostrzegający przed zbliżaniem się do krawędzi, nowe wiaty i eleganckie przeszklone wygrodzenia a wiosną na torowisku zazieleni się trawa. Tak wygląda nowa trasa tramwajowa na Bemowie, na ul. Powstańców Śląskich. Za kilka dni pojadą nią tramwaje. Linia tramwajowa połączy trasę na ul. Powstańców Śląskich prowadzącą do pętli Osiedle Górczewska i trasę po drugiej stronie drogi ekspresowej S8 czyli tę do pętli Nowe Bemowo. Ułatwi to mieszkańcom poruszanie się po dzielnicy a także przejazd w inne rejony miasta, np. na Bielany i Żoliborz czy na Wolę i Ochotę.

Nowa linia 11 ruszy 14 lutego. Będzie łączyła ze sobą początkowe stacje I linii i II linii metra i będzie kursowała na następującej trasie: METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – al. Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – Rondo Daszyńskiego – Prosta – al. Jana Pawła II – pl. Grunwaldzki – ks. Popiełuszki – Słowackiego – METRO MARYMONT. Tramwaje będą podjeżdżały na przystanki co 10 minut w godzinach szczytu i co 15 minut poza szczytem oraz w dni świąteczne. Równolegle do uruchomienia „jedenastki” skrócona zostanie trasa linii 6. Obecnie z Gocławka dojeżdża aż na Koło (przez most Gdański i węzeł Młociny). Wraz z uruchomieniem linii 11 „szóstka” z Gocławka będzie dojeżdżała tylko do Młocin. Jej częstotliwość nie zmieni się - linia nadal będzie kursowała co 10 minut w szczycie i co kwadrans poza szczytem i w święta. Docelowo, nowym odcinkiem trasy tramwajowej wzdłuż Powstańców Śląskich pojedzie również linia 28, która zostanie przeniesiona z Koła na pętlę Os. Górczewska.

W pierwszym okresie kursowania linii 11 nie zostaną wprowadzone żadne zmiany w kursowaniu linii autobusowych. Pozostaną dwa najpopularniejsze przystanki autobusowe w kierunku północnym (Bemowo-Ratusz i Kazubów) dla linii autobusowych jadących na wprost czyli 112 i 184. W ciągu całego dnia z pierwszego korzysta ok. 2 tys., a z drugiego ok. 1 tys. pasażerów. Dla bezpieczeństwa teraz te przystanki zostaną odgrodzone od torów tramwajowych i dodatkowo platformy przystankowe będą poszerzone o fragment jezdni. Przystanek przy bemowskim ratuszu dla linii skręcających (171, 523 i E-2), z ul. Górczewskiej znajdzie się przed skrzyżowaniem.

Tak będzie dopóki nie zakończy się budowa wschodniej jezdni ul. Powstańców Śląskich – w tej chwili jest ona zamknięta a samochody jeżdżą jezdnią zachodnią (są na niej dwa kierunki ruchu). Budowa tej jezdni jest elementem inwestycji Tramwajów Warszawskich – budowy trasy tramwajowej oraz przebudowy układu drogowego. Wykonawca w czasie prac napotkał na trudności (m.in. okazało się, że konieczna jest wymiana gruntu i ułożenie nowej podbudowy na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich i Górczewskiej) i nie zdążył przed zimą zbudować drogi. Drogowcy potrzebują jeszcze ok. 2 tygodni na ułożenie nawierzchni, prace ruszą jak tylko pozwolą na to warunki atmosferyczne.